15 June 2012

三个WWW三种话


WWW车牌竞标,搞出争议性话题,相信还没划上句点。

前霹雳州务大臣尼查衰口多话,在推特上发表三篇推文,以不点名方式非议52万令吉购买一个车牌不值的"真知灼见",获得粉丝支持。这笔标价,众所周知与WWW 1有关。他激起柔佛州王储东姑依斯迈的回应,反击批评者在开口评论前应该先做好功课。

柔佛子民维护王室声誉而报警促查。尼查事后检讨,想向柔佛苏丹会面解释此事的实情和道歉,至今还不知下回如何分晓。

他怪罪媒体过度渲染和夸大,其实,以他那三则推文,这火苗其实是由他点燃,如今再套用民联一惯的口径:由巫统控制的媒体煽风点火。

卫生部长廖中莱则给WWW15这个车牌号码搞得焦头烂额,声称无辜受累而沮喪。这个在交通局以24200令吉竞标而得的车牌,在反对党说三道四之后,他心灰意冷放弃使用,以免再受挞伐。

廖中莱对WWW15壮士断臂,并不能捂住别人的嘴巴继续说事。如果正如交通局所说,他曾经致函申请兔付费车牌用在官车上,为何他不堂堂正正,行使作为一名部长应有的权利?
首相署部长纳兹里力挺廖中莱,指WWW15车牌保留给部长是"一般作法"(normal practise),部长的官车车牌号码一般是单位数、双位数的。问题出在公开竞标之下,许多民众不知就里参与竞争,却栽在官府大石压死蟹的手段,受到愚弄。

假使交通局一开始就谢绝WWW15公开竞标而言明理由,或许廖中莱不致於如此尴尬。因此,由谁喊价,由谁叫停以便免费奉送给部长,交通局有责任厘清是是非非,以免这种黑葙作业循环上演。

官府拥有免费车牌并不是大不了的事,即使是入口汽车的AP准证和车牌,民联国会议员和执政州属也同样享受免费优惠。有的甚至私底下以二万元的市价售卖AP, 套取现款 购买本地组装的汽车。

问题在於廖中莱一时风一时雨的解释让人觉得混淆而有隐瞒的猜疑,才是这个课题掀起喧闹的关键。如今放弃WWW15,似乎把合理的权利视为一种道德负罪,倒不是明智之举。

反观纳兹里以11000令吉标下WWW 97,自言自掏腰包作私人座驾的车牌,就乾净俐落。他一句炫富的话:"我很有钱,是的,我很有钱,我曾是一名执业律师,我很富有。"以佐证他有闲钱可以按自己的心意消费,即使是反对党听了也只能暗自咬牙切齿,说不出话来。

廖中莱放弃车牌,并不能给他带来淡泊自甘,清誉自守的赞美,反而让人觉得,稍受舆论的波动就畏头缩尾,既典当了部长传统上沿用的权利,也典当了尊严。
  
光明日报专栏  是非如流  15-6-2012

5 comments:

人生不过如此-沈兴.sim Heng.(1963)。 said...

这就是=公不公平的制度!那里大?要也让给他!!!

卖博士 字:孔明 said...

那是尿盅濑蠢!

安东尼老爷 said...

廖阿赖不要免费车牌,证明他是一位有骨气的政治工作者,值得我们学习。阿赖为人谦虚有礼,明辨是非,风高亮节,广受病人爱戴也。

Anonymous said...

尼查所说的代表我和千千万万个柔佛子民的心声,咳咳,只是我们怕被煽动法令捉去吃牢饭,一声都不敢出啦,所以我们不单不要尼查道歉,还要向他敬礼啦。

cin2tan said...

YES, terima kasih , YB Nizar !